Die 4 Plätze am Event sind mit bequemen Gaming-Stühlen ausgestattet, welche dank individuellen Anpassungsmöglichkeiten eine gute Sitzhaltung auch für längere Sessions bieten.

Jederzeit einstellbar durch die Teilnehmerin/den Teilnehmer sind:

• Sitzhöhe
• Lehnenwinkel
• Armlehnenhöhe und -position

Folgende Einstellungen werden jedoch individuell durch den Instruktor vorgenommen:

• optimale Distanz zum Lenkrad
• optimale Distanz zu den Pedalen

Selbstverständlich lassen sich diese Einstellungen bei Bedarf korrigieren.

Uns ist es wichtig, dass Du am Event möglichst viele Runden ermüdungsfrei fahren kannst!

Um den Asphalt, die Streckenunebenheiten, die Curbs sowie das aktuelle Fahrzeugverhalten oder den Zustand vom Fahrzeug zu spüren, ist ein Force Feedback-Lenkrad natürlich unerlässlich.

Wir setzen aktuell noch auf ein eher älteres aber nicht schlechtes Lenkrad von Logitech. Der Widerstand ist im Vergleich zu den sonst üblichen professionellen Lenkrädern (>10 nm) deutlich niedriger (ca. 3 nm). Andererseits ist das auch ein Vorteil. Stundenlang mit starkem Widerstand zu fahren, kann zusätzlich ermüdend und anstrengend sein.

Das Lenkrad sowie die Schaltkonsole sind mit diversen Knöpfen und Schaltern ausgestattet. Die wichtigsten Einstellungen und Aktionen lassen sich damit abdecken. Du solltest Dich beim Einstieg auf das Wesentliche konzentrieren können.

Die Pedalen haben keinen dynamischen Widerstand wie im professionellem Bereich üblich. Die Widerstände der drei Pedalen unterscheiden sich - statisch - aber auf mechanischer Ebene. Beispielsweise hat das Bremspedal einen deutlich stärkeren Widerstand als das Gaspedal.

Auch mit dieser Ausstattung hast Du ausreichend zu tun. Des weiteren bekommst auf diese Weise bereits ausreichend "Feedback", um zu verstehen, was gerade mit Deinem Fahrzeug passiert.

Last but not least fallen wir mit den Bildschirmen auch aus dem typischen Renn-Simulation-Anbieter-Rahmen.

Wir verwenden aktuell 32" Bildschirme mit einem konventionellen Seitenverhältnis 16:9. Durch die bei uns deutlich nähere Sitzposition zum Monitor hat man aber auch ein sehr gutes Geschwindigkeits- und Fahrgefühl!

Dank der leistungsstarken Grafik-Engine der Simulation können zudem stabile 165 Bilder/Sekunde dargestellt werden, womit das positive Fahrgefühl noch unterstrichen wird.

Live for Speed? Noch nie gehört!

Wir verwenden die Simulation Live for Speed, weil wir das Fahrverhalten, die Physik und den hochoptimierten Programmcode (stabile Software, hohe Bildrate, guter Netzwerk-Code und aus unserer Sicht authentisches Fahrverhalten und simple aber zweckmässige Oberfläche) sehr schätzen. Durch das sehr kleine Entwickler-Team werden auch Wünsche von der Community aufgenommen und - falls möglich - umgesetzt.

Ähnlich wie bei der verwendeten Technik ist die Simulation auch - sagen wir - etwas besonderes. Es gibt im Vergleich zur Konkurrenz nur wenige Strecken und Layouts und dazu ist nur gerade eine Strecke davon real vorhanden (gewesen). Auch die enthaltenen Fahrzeuge sind - mit wenigen Ausnahmen - keine real existierenden Fahrzeuge sondern Nachbauten. Eine primäre Ursache hierfür sind die notwendigen Lizenzkosten (für reale Strecken und Fahrzeuge). Durch die Öffnung von Fahrzeug-Mods (Fahrzeuge aus der Community) wird der Fuhrpark fortlaufend stark erweitert.

Alle durchgeführten (Online-)Rennen, die Rundenzeiten pro Strecke/Layout, die schnellsten Split-Zeiten, insgesamt gefahrene Kilometer und vieles mehr wird aufgezeichnet und ist online abrufbar.

Website: https://lfs.net

Forum: https://lfs.net/forum

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